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高鐵制梁專用泵HBTS80.18GT
主要特點(diǎn)：
1、高效能電機(jī)、雙泵組、大缸徑、大排量、高壓力、強(qiáng)制散熱，擁有卓越的泵送能力和極高的可靠性，適用于高鐵制梁高標(biāo)號(hào)混凝土泵送等復(fù)雜工況;
2、采用德國(guó)力士樂(lè)泵組及閥組，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)；
3、針對(duì)高鐵制梁混凝土專門(mén)設(shè)計(jì)的擺動(dòng)油缸轉(zhuǎn)接裝置，方便擺動(dòng)油缸調(diào)整與維護(hù)；
4、三維優(yōu)化設(shè)計(jì)的弧形料斗，不積料、方便清理；
5、整體耐磨處理的S形管、混凝土缸、眼鏡板、切割環(huán)耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)；
6、帶用自動(dòng)高低壓力切換閥的閥組，可以輕松實(shí)現(xiàn)一鍵高低壓力的切換；
7、電氣控制系統(tǒng)采用可編程邏輯控制器，主要電氣元件選用國(guó)際知名品牌，使各部件工作更協(xié)調(diào)、更準(zhǔn)確。
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參數(shù)名稱 |
單位 |
參數(shù) |
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整機(jī)性能 |
最大理論輸送量(低壓/高壓) |
m³/h |
89/55 |
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混凝土輸送壓力(低壓/高壓) |
MPa |
10/18 |
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料斗容積 |
m³ |
0.8 |
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上料高度 |
mm |
1400 |
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分配閥形式 |
/ |
S閥 |
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混凝土輸送缸直徑/行程 |
mm |
φ200/ 1800 |
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動(dòng)力系統(tǒng) |
額定功率 |
Kw |
132 |
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額定電壓 |
V |
380 |
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主油缸直徑 |
mm |
100/150 |
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主油泵型號(hào) |
/ |
A11VLO190+130 |
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主油泵最大排量 |
ml/r |
320 |
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主油泵工作壓力 |
MPa |
32 |
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其他參數(shù) |
液壓油箱容積 |
L |
650 |
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最大理論輸送距離(垂直/水平) |
M |
350/1500 |
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外形尺寸 |
mm |
6700x2200x2300 |
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最大拖行速度 |
Km/h |
8 |
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總重量 |
Kg |
7800 |
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