2020年12月27日，北京至雄安新區(qū)城際鐵路大興機(jī)場至雄安新區(qū)段開通運(yùn)營，京雄城際鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通，雄安站同步投入使用。

京雄城際鐵路自北京西站引出，經(jīng)過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經(jīng)北京大興區(qū)、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)，線路全長91公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。北京西站至雄安新區(qū)間最快運(yùn)行時(shí)間50分鐘，大興機(jī)場至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達(dá)。

 華強(qiáng)京工生產(chǎn)的HBTS80.18GT及HBTS80.16GT型混凝土輸送泵參與京雄城際鐵路項(xiàng)目固安西及雄縣制梁場的制梁工程，固安西制梁場位于河北省廊坊市固安縣，規(guī)劃占地面積約200畝，負(fù)責(zé)京雄城際鐵路五標(biāo)固霸特大橋409孔箱梁的預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。其中，包含32米雙線箱梁393孔、24米雙線箱梁14孔，26米雙線箱梁1孔，28米雙線箱梁1孔。雄縣制梁場位于雄縣雄州鎮(zhèn)望駕臺(tái)村，總占地面積155畝，負(fù)責(zé)動(dòng)車走行線及其范圍內(nèi)的同步實(shí)施段（包括石雄城際鐵路左右線、京港臺(tái)高鐵雄商段左右線）366孔箱梁預(yù)制架設(shè)任務(wù)。其中32m簡支箱梁單線210孔，24m簡支箱梁單線12孔，32m簡支箱梁雙線138孔，24m簡支箱梁雙線6孔。